當初因為看到了250級大小的四軸機, 驚為天人. 發現這是玩多軸的另外一扇窗, 立馬就在淘寶上淘了一套回來組. 中間貨運也出了一些問題, 搞的快三個禮拜零件才都到齊. 不過現在要買相關配件的話, 露天都買的到了, 只能說安慰自己早買早享受了...
先來看一下配件吧:
CC3D: 號稱姿態模式不輸DJI NAZA的飛控, 這次買的是黑版.
SimonK 12A多軸無刷電調
銀燕MT1806 KV2280: 這是一組令人驚艷的馬達啊, 包裝精緻, 又小顆. 個人認為是在250機子上CP值最高的. 最近露天賣的有用塑膠帶裝的版本, 裏面的銅線繞的品質很差, 買的時候一定要小心.
彷QAV250機架: 上面還有一個減震架, 可以放SJ4000攝影機.
QAV250專用LED加分壓板: 其實一開始是想買跟原廠一樣的, 但在淘寶上怎麼找都找不到, 最後找到這個, 其實在沒屋頂的賣場上, 可以找到250機架才500元, 但堅持要花到一千多塊買機架, 都是為了這塊PCB板啊, 前後LED有獨立開關可以開和關. 重點是配上上面的機架, 總重才140g.
700線的FPV攝像頭: 支援低照度, 在晚上不夠亮時, 會自動切換成黑白的.
TX600迷你圖傳發射器(600mW)
Feelworld 7" 5.8G双天線接收器
組裝過程:
一開始最累的是把所有電變和馬達都焊上金插... 算一算要焊上24支金插啊! 這段太累了, 所以沒拍跳過.
直接到電變上分壓板. 焊工不是很好, 大家不用看的太仔細啊.
分壓板和機身合體.
接下來就是把飛控和馬達, FPV攝像頭, 還有圖傳都裝上去了.
CC3D目前的版本安裝, 個人覺得還容易的, 尤其是硬體上的安裝, 訊號線就按順序插就好了, 不用特別去記什麼.
第一次完成圖:
後來覺得圖傳裝在前方上頭不好, 就又換到屁股後面去了. (槳的部份是用乾豐的5303正反漿)
不含電池的重是是363g, 算是控制的不錯.
使用3S 1300mA的電池上去, 總重是480g. 機身上的所有電子設備都吃同一顆電池, 續航力可以到4分鐘, 下來剩3.85V 左右. 而CC3D的表現也確實不錯, 網路上都有PID的值可以參考, 直接拿來用, 就可以飛的很穩了, 油門也不用在那一直上上下下的修正, 就目前網路上看到的, 不愧是玩QAV250 FPV的首選.
結論:
這是一篇回憶文, 此機子在出航不到50次的記錄下, 已經往生了. 不是機子不好, 而是控制的人技術不好, 但是不能怕摔, 要多練習.
下面是我在這台機子上學到的經驗:
1. 機身為了要減輕重量, 所以不耐摔, 建議買玻纖版.
2. PCB LED分壓板, 中自不中用. 你也不會晚上跑去飛, 摔斷了任何一支腳, 都要整個重焊, 自找麻煩.
3. FPV攝像頭貪小便宜, 買的很爽, 但卻讓我抓圖傳的問題抓了好久...這顆完全不耐摔, 應該是在前10次的飛行中就有摔壞了, 害我一直以為被蓋台.
4. 絕對不要裝跟我圖片一樣的四根腳, 著地時, 正好是受力點, 很容易把機臂扯壞.
遙控模型 (3)
